Querétaro
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo de inicio a la construcción del Tren México-Querétaro, una de las obras estratégicas para fortalecer la conectividad ferroviaria en el país. Acompañada por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, la mandataria destacó la importancia de impulsar un sistema de transporte más eficiente, sustentable y moderno.
El nuevo tren recorrerá 226 kilómetros de doble vía, conectando ambas ciudades en un tiempo estimado de dos horas, con velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, reduciendo significativamente el trayecto actual que puede superar las cuatro horas debido al tráfico vehicular. Se estima que el sistema atenderá a seis millones de usuarios cada año.
El director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, detalló que el tren contará con cinco estaciones y un paradero intermedio, localizados en Huehuetoca, Praderas del Potrero (paradero), Tula, San Juan del Río, Los Héroes/Aeropuerto (en definición) y Querétaro. Además, el proyecto contempla una integración multimodal con sistemas como el Tren Suburbano, Metro, Metrobús y QroBus.
Para fortalecer el impacto local, las estaciones incorporarán materiales regionales como mampostería y ladrillo en su diseño arquitectónico. La obra será ejecutada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), en coordinación con diversas dependencias federales y autoridades estatales y municipales.
El Tren México-Querétaro forma parte del primer paquete de expansión ferroviaria impulsado por el actual gobierno, junto con los proyectos México-Pachuca, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, que en conjunto sumarán 786 kilómetros de nueva infraestructura.
Con esta obra, el gobierno federal busca consolidar una red de transporte moderno, competitivo y sustentable que impulse el desarrollo económico y social en el centro del país.